El número de muertes en las carreteras portuguesas ha aumentado por segundo año consecutivo. 513 muertes en 2018, la cifra más alta desde 2013 y un 13% superior a la de 2016. También lleva aumentando desde 2012 el número de accidentes y de heridos.
Afortunadamente, muy lejos de las cifras de 1996 (2.100 muertos). Las razones: escasa inversión en el mantenimiento de las carreteras, falta de educación vial en los colegios, falta de campañas públicas sobre los riesgos de la carretera, la eliminación de la policía de tráfico y la «impunidad» que siente el conductor.
Proporcionalmente son 60 muertos por millón de habitantes cuando en muchos países europeos la media está entre 20-30 muertos. Este aumento de accidentes mortales coincide con la implantación del carné por puntos, en julio de 2016.
Paradójicamente, aunque aumentan los accidentes desde 2012, las multas disminuyen, un 20% en 2017 frente al año anterior. Además gran parte de las multas ni siquiera se cobran. En 2017 el Estado dejó de cobrar 60.000 multas, un 94% más que el año anterior.
